Les composants clés des-transformateurs immergés dans l'huile
1. Noyau (d'un transformateur ou d'un électro-aimant)
Le noyau est la partie la plus importante du circuit équivalent dans les transformateurs immergés dans l'huile. Il est généralement composé de noyaux magnétiques en acier ou en oxyde de fer laminés à chaud-à froid-d'une teneur en silicium d'environ 5 % et d'une épaisseur de 0,35 ou 0,5 mm, recouverts d'une peinture anti-corrosion en surface. Ces noyaux sont assemblés en empilant des feuilles magnétiques d'acier ou d'oxyde de fer contenant du silicium -. Le noyau est divisé en deux parties : la colonne centrale et le joug. La colonne centrale est équipée d'enroulements et la culasse sert à fermer le circuit équivalent. Les formes de base de la structure centrale sont le type cœur ou le type coque.
2. Enroulement
L'enroulement fait partie du circuit d'un transformateur immergé dans l'huile. Il est généralement fabriqué en enroulant un fil de cuivre plat à couche isolée ou un fil à âme de cuivre ronde sur un moule d'enroulement. Le manchon d'enroulement est placé sur la colonne à noyau de fer du transformateur immergé dans l'huile. L'enroulement basse-tension se trouve sur la couche interne et l'enroulement haute-tension est placé sur la couche superficielle de l'enroulement basse-tension. Entre l'enroulement basse -et le noyau de fer, et entre l'enroulement haute-tension et l'enroulement basse-tension, des capuchons filetés constitués de matériaux de couche isolante sont utilisés pour les séparer, ce qui est bénéfique pour la couche isolante.
3. Huile de transformateur
La composition de l'huile de transformateur dans les -transformateurs immergés dans l'huile est assez complexe. Il est généralement composé de cycloalcanes, d'éthane et d'hydrocarbures aliphatiques. Dans les transformateurs immergés dans l'huile -utilisés dans les équipements de distribution d'énergie, l'huile contenue dans le transformateur joue deux rôles clés : premièrement, elle agit comme une couche isolante entre les enroulements et le noyau, ainsi qu'entre les enroulements et le noyau de fer, et à l'intérieur du réservoir d'huile. Deuxièmement, lorsque l’huile est chauffée, elle provoque une convection thermique, qui aide à conduire la chaleur vers le noyau de fer et les enroulements du transformateur. Les types courants d'huile de transformateur immergée dans l'huile-incluent les tailles 10#, 25# ou 45#. Le modèle indique la température à laquelle l'huile commence à se solidifier lorsqu'elle est à zéro degré Celsius. Par exemple, l'huile « 25# » indique que ce type d'huile commence à se solidifier à -25 degrés. Les spécifications du pétrole doivent être sélectionnées en fonction des conditions naturelles locales.
4. Réservoir d'huile
Le réservoir d'huile est installé sur le capot du réservoir d'huile moteur. Le volume du réservoir d'huile représente environ 10 % du poids du réservoir d'huile moteur. Il existe un raccordement par canalisation entre le réservoir d'huile et le réservoir d'huile moteur. Lorsque le volume du transformateur immergé dans l'huile-change avec la température du liquide et se dilate ou se contracte, le réservoir d'huile fonctionne comme un réservoir de stockage d'huile et pour le remplissage d'huile, garantissant que le noyau et les enroulements sont immergés dans l'huile ; et grâce à l'installation du réservoir d'huile, la zone de contact entre l'huile et l'air est réduite, abaissant ainsi le taux de détérioration de l'huile.
Sur le côté du réservoir d'huile se trouve un indicateur de niveau d'huile. Près du tube de verre, il y a les lignes de référence de hauteur relative du niveau d'huile à -30 degrés, +20 degrés et +40 degrés, indiquant la hauteur relative du niveau d'huile qu'un transformateur immergé dans l'huile inutilisée-doit atteindre ; les lignes de référence peuvent indiquer efficacement s'il reste suffisamment d'huile pendant le fonctionnement du transformateur immergé dans l'huile dans diverses conditions.
Des trous de respiration sont utilisés sur le réservoir d'huile pour permettre à l'espace intérieur supérieur du réservoir d'huile de communiquer avec l'atmosphère. Lorsque l'huile dans le transformateur immergé dans l'huile se dilate et se contracte sous l'effet de la chaleur, le gaz présent dans la partie supérieure du réservoir d'huile peut entrer et sortir par les trous de respiration, provoquant une hausse ou une baisse du niveau d'huile, empêchant ainsi le réservoir d'huile de se déformer ou même d'être endommagé.
5. Tube isolant
Il s'agit d'un équipement de couche isolante important sur le boîtier du transformateur immergé dans l'huile. La majorité des transformateurs immergés dans l'huile utilisent des tubes isolants en porcelaine pour l'isolation. Grâce à des tubes isolants haute et basse tension, les enroulements haute et basse tension du transformateur immergé dans l'huile -sont connectés du réservoir d'huile à l'extérieur du réservoir d'huile, fournissant une isolation pour l'enroulement-à la -tension de terre (enveloppe et noyau) du transformateur immergé dans l'huile-. De plus, c’est le composant principal permettant de connecter les fils fixes au circuit externe. La traversée en porcelaine haute -tension est relativement haute et grande, tandis que la traversée en porcelaine basse tension-est relativement plus courte.
6. Robinets divisés
Pour les transformateurs immergés dans l'huile, le changement du dispositif de prise de l'enroulement haute-et l'ajustement de la position de la prise peuvent augmenter ou diminuer le nombre de tours dans une partie de l'enroulement primaire, modifiant ainsi le rapport de tension et obtenant une régulation de tension. Les transformateurs immergés dans l'huile - qui sont mis hors service et déconnectés du réseau électrique sont réglés en tension en commutant manuellement la zone de commutation des prises, appelée régulation de tension à vide -.
7. Relais de gaz
Le relais de gaz est connecté au milieu du tube en caoutchouc entre le réservoir d'huile et le réservoir d'huile du transformateur immergé dans l'huile -, et est connecté au circuit de commande pour former le dispositif de protection contre le gaz. Le contact supérieur du relais à gaz et le signal de gaz léger forment un circuit de commande indépendant, et le connecteur inférieur du relais à gaz est connecté au circuit externe pour former la protection contre les gaz lourds. La position du gaz lourd amène le disjoncteur universel haute tension -à émettre un signal d'action du gaz lourd.
8. Tube antidéflagrant-
Le tube antidéflagrant-est un dispositif de protection de sécurité pour les transformateurs-immergés dans l'huile. Il est connecté à la partie supérieure du couvercle du transformateur immergé dans l'huile. Le tube antidéflagrant-est en communication avec l'atmosphère. Lorsqu'un défaut se produit et génère de la chaleur, l'huile dans le transformateur immergé dans l'huile se vaporise, déclenchant le relais de gaz pour envoyer un signal d'alarme ou coupant l'alimentation électrique pour empêcher le réservoir d'huile de se fissurer.
